系統(tǒng)概述

銳谷智聯(lián)工業(yè)路由器R9680S，實(shí)現(xiàn)鐵路軌道無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

系統(tǒng)構(gòu)成

銳谷智聯(lián)針對(duì)鐵路軌道路基、軌道變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用無(wú)線方式，通過(guò)使用工業(yè)路由器R9680S連接現(xiàn)場(chǎng)的PLC實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程上傳。實(shí)現(xiàn)各個(gè)鐵路工務(wù)段分區(qū)域定期無(wú)線監(jiān)測(cè)方式。

項(xiàng)目描述

安全、平穩(wěn)、快速的行車(chē)狀態(tài)是 鐵路現(xiàn)代化的重要要求。鐵路路基作為鐵路軌道結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),是列車(chē)能否保持安全、平穩(wěn)、高速運(yùn)行的關(guān)鍵。隨著我國(guó)地下軌道交通的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)高鐵線路逐漸增 多,在地鐵下穿既有高速鐵路工程的開(kāi)挖掘進(jìn)等過(guò)程中,不可避免地對(duì)既有鐵路路基造成影響,產(chǎn)生沉降、隆起、水平位移等路基變形,嚴(yán)重影響鐵路路基的穩(wěn)定性 和行車(chē)安全。因此,必須建立科學(xué)、合理、有效的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)整個(gè)地鐵施工過(guò)程可能造成的既有鐵路變形進(jìn)行監(jiān)測(cè),以確保高速鐵路的運(yùn)營(yíng)安全。防止或減少列車(chē)脫軌事故的發(fā)生。

特點(diǎn)

特點(diǎn)1

R9680S使用工業(yè)級(jí)芯片擁有更強(qiáng)的“心”。

具備極高的穩(wěn)定性和可靠性，通過(guò)嚴(yán)酷的高低溫測(cè)試。

設(shè)備自愈和看門(mén)狗機(jī)制保證無(wú)線連接“永久在線”

特點(diǎn)2

R9680S使用2/3/4G傳輸確保數(shù)據(jù)傳輸正常。

支持RS232/RS485傳輸數(shù)據(jù)。

可遠(yuǎn)程配置、升級(jí)及維護(hù)。

二次設(shè)備廠商有廣泛且深入的合作，對(duì)二次設(shè)備具有良好的兼容性。